曾经的豪车品牌却惨遭消费者堵门只因全是面子

曾经的豪车品牌却惨遭消费者堵门只因全是面子工程
 
  说到沃尔沃,很多车主都会对于它有一定的了解,作为一款老牌的瑞典豪华品牌,在被中国企业收购之后也得到了飞速的发展,在中国汽车市场上的知名度和口碑都上升得很快。
  
  根据有关数据显示,沃尔沃仅在今年上半年的利润就达到了68亿瑞典克朗,大约相当于与55亿元人民币,与2010年刚被收购相比,仅今年上半年的利润就约等于10年全年利润的3倍,也可以看出沃尔沃的吸金能力之快。不过,在最近沃尔沃的一次经销商大会上,沃尔沃却遭遇了“堵门”风波,也是引起了不小的轰动。这些堵门的人员是沃尔沃的部分经销商,在长达两年的时间内都没有收到沃尔沃的返利,而且自己的门店也一直处在亏损的状态,这样也就导致很多消费者开始了解到,沃尔沃是在用隐患换取漂亮成绩,展示出“伪豪车”也难逃此劫了。
  
  所以,能够看出来的是,在沃尔沃销量增加的背后,有一部分是由于这个产品价格定位过高以及经销商的不断退步所导致的。由于这些“伪豪车”在价格上的虚报,所以也就导致了在销售的过程中并不太好卖,从而也就需要经销商经过大幅度的优惠才能赢得一份市场,这也就会造成一定的隐患,在经销商纷纷退市之后又该怎么办呢?其实,沃尔沃也不是个例,存在有这样问题的品牌还有不少,有很多都是打着“豪华品牌”的旗号吸引很多消费者进行购买,类似的还有凯迪拉克、捷豹、路虎,用所谓的“血统”或者打价格战的方式来赢得市场的份额,在短期的时间内看也是非常实用。
  
  在购买车辆的过程中,不能只是一味地追求豪华的品牌,也应该在汽车的品质上多花一番功夫,否则,如果只是购买了一辆徒有其表的车辆的话,在之后的使用过程中也会产生很多的不愉快,性价比也会大大折扣。
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